| Motor Diesel | Volvo D13 (EU Stage IIIA/Stage V - US EPA Tier 3/Tier 4f) | |
| Potencia nominal | 345 - 405 kW (463 - 543 HP) / 1700 rpm | |
| Binário máx. | 360 kNm | 265,520 lbf*ft |
| Guincho principal | 300 kN | 67,440 lbs |
| Peso CPD | - | - |
| Peso WPD | 89000 kg | 196,200 lbs |
| WPD (Pull-Down de Guincho) | ||
| Força máx. de tensão | 420 kN | 94,420 lbs |
| CPD (Pull-Down de Cilindro) | ||
| Força máx. de tensão | - | - |
| CFA | ||
| Max pile diameter | 1200 mm | 3’ 11” |
| Profundidade máx. | 19.7 + 8 = 27.7 m | 64’ 7” + 26‘ 3" = 90’ 10” |
| Motor Diesel | CAT C9 / C9.3 (EU Stage IIIA/Stage IV - US EPA Tier 3/Tier 4f) | |
| Potencia nominal | 240 kW (321 HP) / 1550 rpm - 261 kW (350 HP) / 1800 rpm | |
| Binário máx. | 262 kNm | 193,240 lbf*ft |
| Guincho principal | 250 kN | 56,200 lbs |
| Peso CPD | 65000 kg | 143,300 lbs |
| Peso WPD | 67000 kg | 147,700 lbs |
| WPD (Pull-Down de Guincho) | ||
| Força máx. de tensão | 330 kN | 74,200 lbs |
| CPD (Pull-Down de Cilindro) | ||
| Força máx. de tensão | 280 kN | 63,000 lbs |
| CFA | ||
| Max pile diameter | 1000 mm | 3’ 3” |
| Profundidade máx. | 15.5 + 7 = 22.5 m | 50’ 10” + 23‘ = 73’ 10” |
| Motor Diesel | Cummins QSB6.7 (EU Stage IIIA/Stage V - US EPA Tier 3 / Tier 4f) | |
| Potência de calibração | 201 kW/ 2000 rpm | 270 HP/2000 rpm |
| Binário máx. | 190 kNm | 140,000 lbf*ft |
| Guincho principal | 160 kN | 35,970 lbs |
| Peso CPD (Pull-Down de Cilindro) | 43100 kg | 95,000 lbs |
| Peso WPD (Pull-Down de Guincho) | 44800 kg | 98,800 lbs |
| WPD (Pull-Down de Guincho) | ||
| Força máx. de tensão | 240 kN | 53,950 lbs |
| CPD (Pull-Down de Cilindro) | ||
| Força máx. de tensão | 226 kN | 50,800 lbs |
| CFA T4 XL | ||
| Diâmetro máx. | 1000 mm | 3’ 3” |
| Profundidade máx. | 18 + 6 = 24 m | 59’ 1” + 19‘ 8" = 78’ 9” |
| Motor Diesel | Cummins B4.5/ QSB4.5 (EU Stage V/EU Stage IIIA - US EPA Tier 4f / Tier 3) | |
| Potência de calibração | 142 kW (190 HP)/ 2000 rpm | 123 kW (165 HP)/2000 rpm |
| Binário máx. | 132 kNm | 97,300 lbf*ft |
| Guincho principal | 120 kN | 26,980 lbs |
| Peso WPD | 31600 kg | 70,000 lbs |
| WPD (Pull-Down de Guincho) | ||
| Força máx. de tensão | 160 kN | 36,000 lbs |
| CFA | ||
| Diâmetro máx. | 800 mm | 2’ 7” |
| Profundidade máx. | 11 + 7 = 18 m | 36’ 1” + 23‘ = 59’ 1” |
| Motor Diesel | Cummins B4.5/ QSB4.5 (EU Stage V/EU Stage IIIA - US EPA Tier 4f / Tier 3) | |
| Potência de calibração | 142 kW (190 HP)/ 2000 rpm | 123 kW (165 HP)/2000 rpm |
| Binário máx. | 132 kNm | 97,300 lbf*ft |
| Guincho principal | 120 kN | 26,980 lbs |
| Peso CPD | 29400 kg | 64,800 lbs |
| CPD (Pull-Down de Cilindro) | ||
| Força máx. de tensão | 148 kN | 33,270 lbs |
| CFA (T4 XL) | ||
| Diâmetro máx. | 800 mm | 2' 7" |
| Profundidade máx. | 14 + 6 = 20 m | 45' 11" + 19' 8" = 65' 7" |
| Motor Diesel | Yanmar 4TNV98CT (EU Stage V - US EPA Tier 4f) | |
| Potência de calibração | 54 kW / 2100 rpm | 73 HP / 2100 rpm |
| Binário máx. | 43.7 kNm | 32,268 lbf*ft |
| Guincho principal | 65 kN | 14,612 lbs |
| Peso CPD | 15.000 kg | 33,000 lbs |
| CPD (Pull-Down de Cilindro) | ||
| Força máx. de tensão | 60 kN | 13,488 lbs |
| CFA | ||
| Diâmetro máx. | 750 mm | 2’ 6” |
| Profundidade máx. | 12.1 m | 39’ 8” |
