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Progettata come macchina multiuso, la GEO 205 è in grado di coprire un'ampia gamma di perforazioni di sondaggio, con tecniche che comprendono i carotaggi continui e a distruzione di nucleo, ma può essere utilizzata anche per prove penetrometrice dinamiche (S.P.T) e per la posa in operea di piezometri, inclinometri e altra strumentazione geotecnica. La GEO 205 può essere dotata di martello idraulico per consentire il prelievo del terreno a percussione nel caso di indagini ambientali. Può operare con diverse tipologie di pompe, per la circolazione di acqua, fango, polimeri e miscela cementizia, e si adatta in modo flessibile alle diverse condizioni del terreno e ai requisiti del progetto.
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Larghezza carro |
750 - 1.150 mm | 2' 5" - 3' 9" | |
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Potenza motore diesel |
33 kW | 44 HP | |
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Classe di emissioni |
Stage 3A/Tier 4i - Stage 5/Tier 4f | Stage 3A/Tier 4i - Stage 5/Tier 4f | |
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Potenza motore elettrico |
30 Kw | 40 HP | |
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Forza di tiro |
2.500 daN | 5,620 lbs | |
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Forza di spinta |
2.500 daN | 5,620 lbs | |
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Corsa mast |
1.200 - 2.950 mm | 3' 11" - 9' 8" | |
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Range di coppia |
200 - 420 daNm | 1,475 - 3,098 lb*ft | |
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Range di velocità |
80 - 810 rpm | 80 - 810 rpm | |
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Passaggio morse |
45 - 220 mm | 1" 3/4 - 8" 11/16 | |
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Range di peso |
2,4 - 2,8 t | 5,291 - 6,173 lbs |