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Le dimensioni ridotte, unite a un sottocarro a carreggiata variabile, consentono alla MC 6V di accedere a spazi ristretti, garantendo al contempo un'eccellente stabilità durante le operazioni di perforazione. La macchina può essere adattata a diversi sistemi di perforazione in funzione delle condizioni del terreno. Raggiunge la massima efficacia nelle tecniche di perforazione ad elica, in particolare nella realizzazione di pali con metodo CFA (Continuous Flight Auger - Elica Continua) in contesti ad altezza limitata. Nonostante la sua piccola taglia, garantisce elevate produzioni, offrendo un equilibrio ottimale tra prestazioni e manovrabilità.
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Larghezza carro |
1.100 - 1.600 mm | 3' 7" - 5' 2" | |
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Potenza motore diesel |
93 - 100 kW | 125 - 134 HP | |
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Classe di emissioni |
Stage 3A/Tier 3 - Stage 5/Tier 4f | Stage 3A/Tier 3 - Stage 5/Tier 4f | |
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Potenza motore elettrico |
75 kW | 101 HP | |
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Forza di tiro |
5.400 daN | 12,140 lbs | |
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Forza di spinta |
5.400 daN | 12,140 lbs | |
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Corsa mast |
1.450 - 3.600 mm | 4' 9" - 11' 9" | |
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Range di coppia |
850 - 2.325 daNm | 6,269 - 17,148 lb*ft | |
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Range di velocità |
110 - 380 rpm | 110 - 380 rpm | |
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Passaggio morse |
45 - 325 mm | 1" 3/4 - 1' | |
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Range di peso |
5,8 - 6 t | 12,787 - 13,228 lbs |
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Diametro elica |
300 -450 mm | 11" 13/16 - 1' 5" | |
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Corsa utile |
1.450 - 3.300 mm | 4' 9" - 10' 9" | |
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Forza di estrazione |
5.400 daN | 12,140 lbs | |
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Coppia max. |
2.325 daNm | 17,148 lb*ft |