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Realizzata per operare in ambienti di perforazione particolarmente impegnativi, la GEO 900 combina un’elevata forza di tiro con un sistema idraulico avanzato, che permette di configurare la macchina con teste di rotazione di classe superiore, garantendo nel contempo il funzionamento di pompe e accessori installati a bordo macchina, che le permettono di coprire un ampio ventaglio di tecniche di perforazione. È particolarmente indicata per la realizzazione di carotaggi wireline ad elevate profondità, perforazioni con tecnica Sonic, perforazioni a rotazione con fanghi e perforazione DTH, incluse le applicazioni a circolazione inversa (Reverse Circulation). Il robusto carro cingolato e la configurazione heavy-duty del mast garantiscono eccellente stabilità e prestazioni di perforazione elevate anche nelle formazioni geologiche più difficili, mentre il layout dell’impianto è ottimizzato per la sicurezza dell’operatore, la visibilità e la facilità di manutenzione. la macchina può essere fornita anche con comandi radio.
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Larghezza carro |
2.000 - 2.400 mm | 6' 6" - 7' 10" | |
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Potenza motore diesel |
126 - 180 kW | 169 - 240 HP | |
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Classe di emissioni |
Stage 3A/Tier 3 - Stage 5/Tier 4f | Stage 3A/Tier 3 - Stage 5/Tier 4f | |
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Forza di tiro |
15.000 daN | 33,721 lbs | |
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Forza di spinta |
7.000 daN | 15,737 lbs | |
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Corsa mast |
4.000 - 7.000 mm | 13' 1" - 22' 11" | |
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Range di coppia |
1.300 - 1.520 daNm | 9,588 - 11,211 lb*ft | |
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Range di velocità |
570 - 915 rpm | 570 - 915 rpm | |
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Passaggio morse |
45 - 365 mm | 1" 3/4 - 1' 2" | |
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Range di peso |
16 - 18 t | 35,274 - 39,683 lbs |