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Progettata per eseguire diverse metodologie, la GEO 600 può essere configurata per perforazioni a elica, carotaggi, perforazioni con martello fondo foro (DTH), perforazioni a rotazione con circolazione diretta di fanghi. L’architettura idraulica flessibile dell’impianto consente un di allestire la macchina in funzione delle differenti condizioni geologiche e tecniche di perforazione. Il robusto carro cingolato garantisce eccellente stabilità e trazione anche su terreni difficili, mentre l’elevata capacità di tiro e le prestazioni della testa di rotazione assicurano una produttività costante anche negli ambienti più impegnativi.
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Larghezza carro |
1.600 - 1.700 mm | 5' 2" - 5' 6" | |
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Potenza motore diesel |
55 - 74 kW | 73 - 99 HP | |
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Classe di emissioni |
Stage 3A/Tier 3 - Stage 5/Tier 4f | Stage 3A/Tier 3 - Stage 5/Tier 4f | |
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Forza di tiro |
6.500 daN | 14,613 lbs | |
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Forza di spinta |
4.500 daN | 10,116 lbs | |
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Corsa mast |
3.500 mm | 11' 5" | |
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Range di coppia |
630 - 835 daNm | 4,647 - 6,159 lb*ft | |
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Range di velocità |
540 - 980 rpm | 540 - 980 rpm | |
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Passaggio morse |
45 - 325 mm | 1" 3/4 - 1' | |
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Range di peso |
7 - 8 t | 15,432 - 17,637 lbs |